Il sinistro è liquidato. Ma il cliente è davvero tornato alla situazione di prima?
Un sinistro può essere formalmente liquidato mentre il cliente deve ancora affrontare riparazioni, fornitori e costi effettivi. Il caso ASIC sui cash settlement apre una domanda più ampia: come misuriamo la qualità della protezione dopo il pagamento?
Possedere o distribuire? Quando il capitale regolamentare entra nella scelta
Possedere una compagnia o distribuirne i prodotti non è soltanto una scelta commerciale. Un caso recente mostra come il trattamento del capitale possa modificare l’economia dei diversi modelli di bancassurance, senza determinare da solo quale sia la soluzione migliore.
Il longevity risk resta. Ma vivere più a lungo cambia il ruolo dell’assicurazione
Vivere più a lungo non significa soltanto finanziare più anni. Significa provare ad allineare salute, risorse economiche e autonomia. Una trasformazione che può modificare prodotti, organizzazione e ruolo dell’assicurazione lungo il ciclo di vita.
Quando i dati assicurativi diventano infrastruttura pubblica: il valore si sposta dal possesso all’uso?
L’India propone un Public Insurance Registry come infrastruttura per dati assicurativi interoperabili. Il punto strategico non è solo chi possiede l’informazione, ma chi sa trasformarla meglio in underwriting, pricing, prodotti e servizi senza aumentare esclusione e discriminazione.
Se l’AI cambia il lavoro del broker, può cambiare anche il suo valore?
L’AI non modifica soltanto la produttività della distribuzione assicurativa. Potrebbe cambiare anche il modo in cui osserviamo scalabilità, integrabilità e capacità futura di un intermediario. Un segnale che arriva dal mercato M&A e apre una domanda più ampia sul valore delle reti.
La stessa auto, due rischi: quando il software cambia il prezzo dell’assicurazione
Un’auto può avere un profilo di rischio diverso a seconda del software che sta utilizzando? Il caso Lemonade mostra come vehicle data, modalità operative e versioni software possano aprire una nuova fase del pricing assicurativo.
Una compagnia può perdere produzione semplicemente perché è difficile lavorare con lei?
Un buon prodotto può non bastare se lavorare con una compagnia richiede troppo tempo e troppe attività manuali. Il segnale Ivans 2026 suggerisce di considerare la frizione operativa come una sesta dimensione della competitività distributiva.
Quando l’AI diventa il rischio da assicurare
Per anni ci siamo chiesti come l’intelligenza artificiale potesse aiutare le compagnie a sottoscrivere meglio i rischi. La domanda successiva potrebbe essere molto diversa: come si sottoscrive il rischio creato dall’intelligenza artificiale stessa? Per anni il dibattito tra AI e assicurazioni si è concentrato quasi interamente sulla prima metà dell’equazione: underwriting più veloce, gestione dei […]
La nuova catena del valore assicurativa: chi porta il rischio e chi crea valore
La compagnia continua a sostenere la promessa assicurativa. Ma relazione, dati, distribuzione, tecnologia e qualità del servizio sono sempre più governati da attori diversi. Il cambiamento non riguarda soltanto la digitalizzazione: riguarda il modo in cui il valore viene creato, riconosciuto e distribuito lungo la filiera. Per molto tempo la catena del valore assicurativa è […]